Ratgeber · KNX Smart Home
Jeden Morgen am Gurt ziehen, jeden Abend wieder – und im Urlaub bleibt alles unten? Wer seinen Rollladen elektrisch nachrüsten will, hat zwei Wege vor sich: den elektrischen Gurtwickler, der die vorhandene Gurtmechanik motorisiert, oder den Rohrmotor, der direkt in der Wickelwelle sitzt und den Gurt komplett überflüssig macht. Hier liest du, wie beide Konzepte funktionieren, wie der Rohrmotor-Einbau abläuft und wie du deinen Rollladen anschließend per Funk steuerst – mit Rohrmotoren und Funk-Bausteinen von Delta Dore.

Unser Sortiment für die Rollladen-Nachrüstung kommt von Delta Dore und deckt drei Motor-Baureihen ab – RolloTube Basis, C-line und die S-line-Funkrohrmotoren. Dazu kommen zwei DuoFern-Rohrmotor-Aktoren, ein Starterpaket und das Universal-Einstellkabel. Alle Nm-, SW- und U/min-Angaben stammen direkt aus den Produktbezeichnungen.
| Modell | Bauart | Angaben laut Name | Preis |
|---|---|---|---|
| RolloTube Basis Medium RTBM 10/16Z | Rohrmotor | 10 Nm, 16 U/min | 103,73 € |
| RolloTube Basis Medium RTBM 20/16Z | Rohrmotor | 20 Nm, 16 U/min | 115,13 € |
| RolloTube Basis Medium RTBM 30/16Z | Rohrmotor | 30 Nm, 16 U/min | 126,53 € |
| Rohrmotor C-line CLIS 06/28PZ | Rohrmotor | 6 Nm, SW40 | 123,19 € |
| Rohrmotor C-line CLIS 10/16PZ | Rohrmotor | 10 Nm, SW40 | 123,19 € |
| Rohrmotor C-line CLIM 10/16PZ | Rohrmotor | 10 Nm, SW60 | 123,19 € |
| Rohrmotor C-line CLIM 20/16PZ | Rohrmotor | 20 Nm, SW60 | 134,30 € |
| Rohrmotor C-line CLIM 50/12PZ | Rohrmotor | 50 Nm, SW60 | 179,79 € |
| Funkrohrmotor S-line SLDS 06/28PZ | Funkrohrmotor | 6 Nm, SW40 | 190,90 € |
| Funkrohrmotor S-line SLDM 10/16PZ | Funkrohrmotor | 10 Nm, SW60 | 190,90 € |
| Funkrohrmotor S-line SLDM 20/16PZ | Funkrohrmotor | 20 Nm, SW60 | 203,11 € |
| Funkrohrmotor S-line SLDM 30/16PZ | Funkrohrmotor | 30 Nm, SW60 | 214,19 € |
| DuoFern Rohrmotor-Aktor 9471-1 | Funk-Aktor | DuoFern | 68,53 € |
| DuoFern Rohrmotor-Aktor 9471-3 | Funk-Aktor | DuoFern | 55,81 € |
| Starterpaket Beschattung VK 0499 | Paket | „3 Hutschie+Rohrmotor“ | 625,59 € |
| Universal-Einstellkabel 4090-1 | Zubehör | für Rohrmotoren | 38,91 € |
Der elektrische Gurtwickler ist konzeptionell der kleinere Eingriff: Er ersetzt den manuellen Wickler im gleichen Wandausschnitt und zieht den Gurt motorisch auf und ab. Alles andere bleibt, wie es ist – inklusive Gurt, Gurtführung und deren Verschleiß. Genau da liegt auch die Grenze dieses Konzepts: Die Kraftübertragung läuft weiterhin über den Gurt, und die Optik am Fensterrahmen ändert sich kaum.
Der Rohrmotor geht das Problem an der Wurzel an. Er wird in die Wickelwelle geschoben – also in das Rohr im Rollladenkasten, auf das sich der Panzer aufwickelt – und dreht diese Welle direkt. Der Gurt wird arbeitslos und kann verschwinden, das Gurtloch in der Wand lässt sich verschließen. Die Bedienung wandert an einen Schalter, eine Funk-Steuerung oder ins Smart Home. Weil unser Sortiment genau diesen Weg abdeckt, konzentriert sich der Rest dieses Ratgebers auf den Rohrmotor.
Die mechanische Seite des Umbaus ist gut planbar: Kasten auf, Panzer sichern, Welle raus, Motor rein, alles wieder zusammensetzen. Welche Adapter und Mitnehmer für deine Welle nötig sind, hängt vom Wellenprofil ab – prüfe das vor der Bestellung anhand der jeweiligen Produktseite. Plane außerdem den Weg der Anschlussleitung vom Kasten zur Verteilung oder zum Schalter ein – hier entscheidet sich, wie viel Stemmarbeit auf dich zukommt.
Nach der Mechanik kommen die Endlagen: Der Motor muss wissen, wo „ganz oben“ und „ganz unten“ ist, damit er nicht gegen den Anschlag fährt. Wie das Einstellen abläuft, unterscheidet sich je nach Modell – als Zubehör dafür gibt es das Universal-Einstellkabel. Den elektrischen Anschluss übernimmt die Elektrofachkraft; sie prüft auch, ob Zuleitung und Absicherung passen.
Das Drehmoment ist die zentrale Auswahlgröße: Ein kleines Kunststofffenster-Rollo stellt andere Anforderungen als ein breites Element mit schwerem Panzer. Deshalb gibt es jede Baureihe in mehreren Stufen – die C-line etwa laut Produktnamen mit 6, 10, 20 und 50 Nm, die RolloTube-Basis-Modelle mit 10, 20 und 30 Nm und die S-line-Funkrohrmotoren mit 6, 10, 20 und 30 Nm. Welche Stufe zu deinem Fenster passt, legst du anhand der Herstellerangaben auf der Produktseite fest – im Zweifel gemeinsam mit der Fachkraft, denn ein zu schwacher Motor verschleißt schneller.
Die zweite Weiche ist die Baugröße: SW40-Modelle wie der C-line CLIS 06/28PZ (123,19 €) und SW60-Modelle wie der C-line CLIM 20/16PZ (134,30 €) sind für unterschiedliche Wellen gedacht. Öffne also zuerst den Rollladenkasten und schau dir die vorhandene Welle an, bevor du bestellst. Wenn du dein Projekt größer denkst und gleich mehrere Fenster mit Aktoren automatisieren willst, hilft dir auch unser Jalousie-Konfigurator bei der Zusammenstellung passender Komponenten.
Elektrisch fahren ist die halbe Miete – richtig komfortabel wird es, wenn der Rollladen von selbst fährt oder sich vom Sofa aus bedienen lässt. Dafür gibt es zwei Ansätze. Der direkte: Du verbaust gleich einen Funkrohrmotor. Bei den S-line-Modellen steckt der Empfänger im Motor, du sparst dir die Steuerleitung vom Kasten zum Schalter – bei der Nachrüstung im Bestand ein echtes Argument.
Der zweite Ansatz: Du setzt einen verdrahteten Rohrmotor ein – etwa aus der C-line- oder RolloTube-Reihe – und hängst die Funk-Intelligenz davor. Genau dafür stehen die DuoFern-Rohrmotor-Aktoren im Sortiment: laut Bezeichnung Funk-Aktoren, die einen Rohrmotor ins DuoFern-Funksystem einbinden. Dieser Weg lohnt sich auch, wenn bereits ein älterer verdrahteter Motor vorhanden ist und du nur die Steuerung modernisieren willst. Zeitgesteuerte Abläufe – morgens hoch, abends runter, im Urlaub wie gewohnt – sind dann eine Frage der eingesetzten Steuerung; welche Funktionen dein Setup konkret unterstützt, findest du auf den jeweiligen Produktseiten.
Wer gleich mehrere Räume automatisieren will, wirft einen Blick auf das Starterpaket Beschattung; Details zum Umfang stehen auf der Produktseite. Weitere Aktoren findest du in der Kategorie Jalousieaktoren.
Das sind zwei verschiedene Konzepte: Der elektrische Gurtwickler motorisiert die vorhandene Gurtmechanik – kleiner Eingriff, aber Gurt und Gurtführung bleiben samt Verschleiß erhalten. Der Rohrmotor sitzt direkt in der Wickelwelle, der Gurt entfällt komplett und der Antrieb ist von außen unsichtbar. Für die spätere Steuerung per Funk oder Smart Home ist der Rohrmotor-Weg die strukturiertere Basis.
Das Drehmoment muss zum Gewicht und zur Größe deines Rollladenpanzers passen – ein kleines Fenster mit leichtem Panzer braucht weniger als ein breites Element mit schwerem Behang. Im gezeigten Delta-Dore-Sortiment reichen die Stufen laut Produktnamen von 6 Nm bis 50 Nm. Die konkrete Auslegung nimmst du anhand der Herstellerangaben auf der Produktseite vor, im Zweifel zusammen mit deiner Elektrofachkraft.
Die beiden Kürzel unterscheiden zwei Baugrößen der Motoren – entscheidend ist, dass die Angabe zur Wickelwelle in deinem Rollladenkasten passt, denn der Motor wird in diese Welle eingeschoben. Öffne vor der Bestellung den Kasten und miss die vorhandene Welle aus; welche Adapter gegebenenfalls nötig sind, findest du auf der jeweiligen Produktseite.
Dafür gibt es die S-line-Funkrohrmotoren: Bei ihnen steckt der Funkempfänger laut Produktbezeichnung im Motor, sodass keine Steuerleitung vom Rollladenkasten zum Schalter gestemmt werden muss. Die Zuleitung zum Motor selbst bleibt nötig und gehört in die Hand der Elektrofachkraft.
Die beiden Aktoren 9471-1 und 9471-3 sind laut Produktnamen Funk-Aktoren für Rohrmotoren im DuoFern-System: Sie binden einen verdrahteten Rohrmotor in die Funksteuerung ein. Das ist der passende Weg, wenn du einen Motor aus der C-line- oder RolloTube-Reihe einsetzt – oder einen bereits vorhandenen Rohrmotor nachträglich funkfähig machen willst.
Nach dem Einbau müssen die Endlagen des Rohrmotors eingestellt werden – also die Punkte, an denen er oben und unten stoppt. Für diese Einrichtung bietet Delta Dore das Universal-Einstellkabel 4090-1 als eigenes Zubehör an. Ob du es für dein Modell brauchst, entnimmst du der Produktseite des jeweiligen Motors.
Die mechanischen Arbeiten – Kasten öffnen, Welle aushängen, Motor einschieben, Panzer befestigen – kannst du mit etwas handwerklichem Geschick selbst erledigen. Der elektrische Anschluss an die feste Hausinstallation ist dagegen Sache einer qualifizierten Elektrofachkraft: Sie kümmert sich um Zuleitung, Absicherung und die Einbindung in die Steuerung. Plane den Elektriker-Termin also von Anfang an mit ein.
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