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Rollladen elektrisch nachrüsten: vom Gurtwickler zum Rohrmotor

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Ratgeber · KNX Smart Home

Rollladen elektrisch nachrüsten: vom Gurtwickler zum Rohrmotor

Jeden Morgen am Gurt ziehen, jeden Abend wieder – und im Urlaub bleibt alles unten? Wer seinen Rollladen elektrisch nachrüsten will, hat zwei Wege vor sich: den elektrischen Gurtwickler, der die vorhandene Gurtmechanik motorisiert, oder den Rohrmotor, der direkt in der Wickelwelle sitzt und den Gurt komplett überflüssig macht. Hier liest du, wie beide Konzepte funktionieren, wie der Rohrmotor-Einbau abläuft und wie du deinen Rollladen anschließend per Funk steuerst – mit Rohrmotoren und Funk-Bausteinen von Delta Dore.

Rollladen elektrisch nachrüsten: vom Gurtwickler zum Rohrmotor

Kurz zusammengefasst: Für die verdrahtete Nachrüstung ist der Delta Dore Rohrmotor C-line 10 Nm SW60 (123,19 €) ein solider Einstieg. Soll der Rollladen ohne zusätzliche Steuerleitung per Funk fahren, greifst du zum Funkrohrmotor S-line 10 Nm SW60 (190,90 €). Und wer einen vorhandenen Rohrmotor ins Funksystem einbinden will, findet mit dem DuoFern Rohrmotor-Aktor 9471-3 (55,81 €) den passenden Funk-Baustein. Den elektrischen Anschluss übernimmt in jedem Fall eine Elektrofachkraft.
Wichtiger Hinweis: Rohrmotoren werden fest an die 230-V-Hausinstallation angeschlossen. Dieser Anschluss gehört zwingend in die Hand einer qualifizierten Elektrofachkraft – ebenso die Absicherung und die Einbindung in eine vorhandene Steuerung. Die mechanischen Vorarbeiten am Rollladenkasten kannst du je nach Geschick selbst übernehmen, die Elektrik nicht. Dieser Ratgeber hilft dir, das Projekt zu verstehen und vorbereitet ins Gespräch mit deinem Elektriker zu gehen.

Alle Rohrmotoren und Funk-Bausteine im Vergleich

Unser Sortiment für die Rollladen-Nachrüstung kommt von Delta Dore und deckt drei Motor-Baureihen ab – RolloTube Basis, C-line und die S-line-Funkrohrmotoren. Dazu kommen zwei DuoFern-Rohrmotor-Aktoren, ein Starterpaket und das Universal-Einstellkabel. Alle Nm-, SW- und U/min-Angaben stammen direkt aus den Produktbezeichnungen.

Modell Bauart Angaben laut Name Preis
RolloTube Basis Medium RTBM 10/16Z Rohrmotor 10 Nm, 16 U/min 103,73 €
RolloTube Basis Medium RTBM 20/16Z Rohrmotor 20 Nm, 16 U/min 115,13 €
RolloTube Basis Medium RTBM 30/16Z Rohrmotor 30 Nm, 16 U/min 126,53 €
Rohrmotor C-line CLIS 06/28PZ Rohrmotor 6 Nm, SW40 123,19 €
Rohrmotor C-line CLIS 10/16PZ Rohrmotor 10 Nm, SW40 123,19 €
Rohrmotor C-line CLIM 10/16PZ Rohrmotor 10 Nm, SW60 123,19 €
Rohrmotor C-line CLIM 20/16PZ Rohrmotor 20 Nm, SW60 134,30 €
Rohrmotor C-line CLIM 50/12PZ Rohrmotor 50 Nm, SW60 179,79 €
Funkrohrmotor S-line SLDS 06/28PZ Funkrohrmotor 6 Nm, SW40 190,90 €
Funkrohrmotor S-line SLDM 10/16PZ Funkrohrmotor 10 Nm, SW60 190,90 €
Funkrohrmotor S-line SLDM 20/16PZ Funkrohrmotor 20 Nm, SW60 203,11 €
Funkrohrmotor S-line SLDM 30/16PZ Funkrohrmotor 30 Nm, SW60 214,19 €
DuoFern Rohrmotor-Aktor 9471-1 Funk-Aktor DuoFern 68,53 €
DuoFern Rohrmotor-Aktor 9471-3 Funk-Aktor DuoFern 55,81 €
Starterpaket Beschattung VK 0499 Paket „3 Hutschie+Rohrmotor“ 625,59 €
Universal-Einstellkabel 4090-1 Zubehör für Rohrmotoren 38,91 €

Gurtwickler elektrisch oder Rohrmotor – zwei Nachrüst-Wege

  • Beim klassischen Rollladen ziehst du den Panzer über einen Gurt hoch, der auf einem federbelasteten Gurtwickler aufgerollt wird
  • Weg 1 – Gurtwickler elektrisch: Ein Motor übernimmt das Aufwickeln des Gurts; die vorhandene Gurt-Mechanik bleibt erhalten
  • Weg 2 – Rohrmotor: Der Motor sitzt unsichtbar in der Wickelwelle im Rollladenkasten und dreht die Welle direkt; der Gurt entfällt komplett
  • Der Rohrmotor-Weg macht aus dem Rollladen einen vollwertigen elektrischen Antrieb, der sich später auch per Funk oder Smart Home ansteuern lässt
  • In unserem Sortiment findest du dafür Rohrmotoren von Delta Dore in mehreren Baugrößen und Drehmomentstufen

Der elektrische Gurtwickler ist konzeptionell der kleinere Eingriff: Er ersetzt den manuellen Wickler im gleichen Wandausschnitt und zieht den Gurt motorisch auf und ab. Alles andere bleibt, wie es ist – inklusive Gurt, Gurtführung und deren Verschleiß. Genau da liegt auch die Grenze dieses Konzepts: Die Kraftübertragung läuft weiterhin über den Gurt, und die Optik am Fensterrahmen ändert sich kaum.

Der Rohrmotor geht das Problem an der Wurzel an. Er wird in die Wickelwelle geschoben – also in das Rohr im Rollladenkasten, auf das sich der Panzer aufwickelt – und dreht diese Welle direkt. Der Gurt wird arbeitslos und kann verschwinden, das Gurtloch in der Wand lässt sich verschließen. Die Bedienung wandert an einen Schalter, eine Funk-Steuerung oder ins Smart Home. Weil unser Sortiment genau diesen Weg abdeckt, konzentriert sich der Rest dieses Ratgebers auf den Rohrmotor.

Rohrmotor einbauen: so läuft der Umbau ab

  • Rollladen ganz herunterfahren, Rollladenkasten öffnen und den Panzer von der Wickelwelle lösen
  • Wickelwelle aushängen und den Rohrmotor in die Welle einschieben – er muss zur Baugröße der Welle passen (dazu unten mehr)
  • Welle mit Motor wieder einsetzen, Motor im Kasten lagern und den Panzer an der Welle befestigen
  • Endlagen einstellen – also die Punkte, an denen der Motor oben und unten stoppt; als Zubehör gibt es dafür das Universal-Einstellkabel 4090-1 (38,91 €)
  • Elektrischer Anschluss und Einbindung in die Steuerung: Aufgabe der Elektrofachkraft

Die mechanische Seite des Umbaus ist gut planbar: Kasten auf, Panzer sichern, Welle raus, Motor rein, alles wieder zusammensetzen. Welche Adapter und Mitnehmer für deine Welle nötig sind, hängt vom Wellenprofil ab – prüfe das vor der Bestellung anhand der jeweiligen Produktseite. Plane außerdem den Weg der Anschlussleitung vom Kasten zur Verteilung oder zum Schalter ein – hier entscheidet sich, wie viel Stemmarbeit auf dich zukommt.

Nach der Mechanik kommen die Endlagen: Der Motor muss wissen, wo „ganz oben“ und „ganz unten“ ist, damit er nicht gegen den Anschlag fährt. Wie das Einstellen abläuft, unterscheidet sich je nach Modell – als Zubehör dafür gibt es das Universal-Einstellkabel. Den elektrischen Anschluss übernimmt die Elektrofachkraft; sie prüft auch, ob Zuleitung und Absicherung passen.

Nm, SW und U/min: die richtige Größe finden

  • Nm (Newtonmeter) steht für das Drehmoment – also dafür, wie viel Kraft der Motor auf die Welle bringt; im gezeigten Sortiment reichen die Stufen laut Produktnamen von 6 Nm bis 50 Nm
  • SW40 und SW60 bezeichnen zwei Baugrößen – die Angabe muss zur Wickelwelle in deinem Rollladenkasten passen
  • 16 U/min in den RolloTube-Namen ist die Drehzahl, mit der die Welle gedreht wird
  • Je schwerer und größer der Panzer, desto mehr Drehmoment braucht der Motor – die Auslegung richtet sich nach den Herstellerangaben zum jeweiligen Modell
  • Miss vor der Bestellung die Welle aus und notiere Material und Fläche deines Panzers – damit kann dir auch dein Elektriker schnell weiterhelfen

Das Drehmoment ist die zentrale Auswahlgröße: Ein kleines Kunststofffenster-Rollo stellt andere Anforderungen als ein breites Element mit schwerem Panzer. Deshalb gibt es jede Baureihe in mehreren Stufen – die C-line etwa laut Produktnamen mit 6, 10, 20 und 50 Nm, die RolloTube-Basis-Modelle mit 10, 20 und 30 Nm und die S-line-Funkrohrmotoren mit 6, 10, 20 und 30 Nm. Welche Stufe zu deinem Fenster passt, legst du anhand der Herstellerangaben auf der Produktseite fest – im Zweifel gemeinsam mit der Fachkraft, denn ein zu schwacher Motor verschleißt schneller.

Die zweite Weiche ist die Baugröße: SW40-Modelle wie der C-line CLIS 06/28PZ (123,19 €) und SW60-Modelle wie der C-line CLIM 20/16PZ (134,30 €) sind für unterschiedliche Wellen gedacht. Öffne also zuerst den Rollladenkasten und schau dir die vorhandene Welle an, bevor du bestellst. Wenn du dein Projekt größer denkst und gleich mehrere Fenster mit Aktoren automatisieren willst, hilft dir auch unser Jalousie-Konfigurator bei der Zusammenstellung passender Komponenten.

Praxis-Tipp: Mach vor der Bestellung drei Dinge: Rollladenkasten öffnen und die Wickelwelle ausmessen (Stichwort SW40/SW60), Panzer-Material und Fenstergröße notieren und ein Foto vom offenen Kasten machen. Mit diesen Infos klärst du mit deinem Elektriker in wenigen Minuten, welches Modell und welche Drehmomentstufe passen – und ob die Leitungsführung zum Kasten einfach machbar ist. Das erspart dir Fehlkäufe und den zweiten Umbau.

Rollladen per Funk steuern: S-line und DuoFern

Elektrisch fahren ist die halbe Miete – richtig komfortabel wird es, wenn der Rollladen von selbst fährt oder sich vom Sofa aus bedienen lässt. Dafür gibt es zwei Ansätze. Der direkte: Du verbaust gleich einen Funkrohrmotor. Bei den S-line-Modellen steckt der Empfänger im Motor, du sparst dir die Steuerleitung vom Kasten zum Schalter – bei der Nachrüstung im Bestand ein echtes Argument.

Der zweite Ansatz: Du setzt einen verdrahteten Rohrmotor ein – etwa aus der C-line- oder RolloTube-Reihe – und hängst die Funk-Intelligenz davor. Genau dafür stehen die DuoFern-Rohrmotor-Aktoren im Sortiment: laut Bezeichnung Funk-Aktoren, die einen Rohrmotor ins DuoFern-Funksystem einbinden. Dieser Weg lohnt sich auch, wenn bereits ein älterer verdrahteter Motor vorhanden ist und du nur die Steuerung modernisieren willst. Zeitgesteuerte Abläufe – morgens hoch, abends runter, im Urlaub wie gewohnt – sind dann eine Frage der eingesetzten Steuerung; welche Funktionen dein Setup konkret unterstützt, findest du auf den jeweiligen Produktseiten.

Wer gleich mehrere Räume automatisieren will, wirft einen Blick auf das Starterpaket Beschattung; Details zum Umfang stehen auf der Produktseite. Weitere Aktoren findest du in der Kategorie Jalousieaktoren.

Alle Produkte im Überblick

Häufige Fragen

Was ist besser: Gurtwickler elektrisch nachrüsten oder Rohrmotor einbauen?

Das sind zwei verschiedene Konzepte: Der elektrische Gurtwickler motorisiert die vorhandene Gurtmechanik – kleiner Eingriff, aber Gurt und Gurtführung bleiben samt Verschleiß erhalten. Der Rohrmotor sitzt direkt in der Wickelwelle, der Gurt entfällt komplett und der Antrieb ist von außen unsichtbar. Für die spätere Steuerung per Funk oder Smart Home ist der Rohrmotor-Weg die strukturiertere Basis.

Wie viel Nm braucht mein Rohrmotor?

Das Drehmoment muss zum Gewicht und zur Größe deines Rollladenpanzers passen – ein kleines Fenster mit leichtem Panzer braucht weniger als ein breites Element mit schwerem Behang. Im gezeigten Delta-Dore-Sortiment reichen die Stufen laut Produktnamen von 6 Nm bis 50 Nm. Die konkrete Auslegung nimmst du anhand der Herstellerangaben auf der Produktseite vor, im Zweifel zusammen mit deiner Elektrofachkraft.

Was bedeuten SW40 und SW60 in den Produktnamen?

Die beiden Kürzel unterscheiden zwei Baugrößen der Motoren – entscheidend ist, dass die Angabe zur Wickelwelle in deinem Rollladenkasten passt, denn der Motor wird in diese Welle eingeschoben. Öffne vor der Bestellung den Kasten und miss die vorhandene Welle aus; welche Adapter gegebenenfalls nötig sind, findest du auf der jeweiligen Produktseite.

Kann ich meinen Rollladen per Funk steuern, ohne neue Leitungen zu verlegen?

Dafür gibt es die S-line-Funkrohrmotoren: Bei ihnen steckt der Funkempfänger laut Produktbezeichnung im Motor, sodass keine Steuerleitung vom Rollladenkasten zum Schalter gestemmt werden muss. Die Zuleitung zum Motor selbst bleibt nötig und gehört in die Hand der Elektrofachkraft.

Was macht ein DuoFern Rohrmotor-Aktor?

Die beiden Aktoren 9471-1 und 9471-3 sind laut Produktnamen Funk-Aktoren für Rohrmotoren im DuoFern-System: Sie binden einen verdrahteten Rohrmotor in die Funksteuerung ein. Das ist der passende Weg, wenn du einen Motor aus der C-line- oder RolloTube-Reihe einsetzt – oder einen bereits vorhandenen Rohrmotor nachträglich funkfähig machen willst.

Wozu brauche ich das Universal-Einstellkabel?

Nach dem Einbau müssen die Endlagen des Rohrmotors eingestellt werden – also die Punkte, an denen er oben und unten stoppt. Für diese Einrichtung bietet Delta Dore das Universal-Einstellkabel 4090-1 als eigenes Zubehör an. Ob du es für dein Modell brauchst, entnimmst du der Produktseite des jeweiligen Motors.

Kann ich den Rohrmotor komplett selbst einbauen?

Die mechanischen Arbeiten – Kasten öffnen, Welle aushängen, Motor einschieben, Panzer befestigen – kannst du mit etwas handwerklichem Geschick selbst erledigen. Der elektrische Anschluss an die feste Hausinstallation ist dagegen Sache einer qualifizierten Elektrofachkraft: Sie kümmert sich um Zuleitung, Absicherung und die Einbindung in die Steuerung. Plane den Elektriker-Termin also von Anfang an mit ein.

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